La petrolera italiana Eni Spa ha sorprendido al mundo al enviar un nuevo cargamento de diluyente a Venezuela, un país históricamente rico en petróleo. Este segundo envío del año consistió en 351,000 barriles de combustible que llegaron a la refinería Cardón, ubicada en la costa noroeste de Venezuela el 11 de octubre. Lo irónico es que este diluyente se cargó en la refinería Milazzo de Eni, en la isla de Sicilia, Italia.
Este envío se suma a otro realizado por Eni a finales de agosto, cuando entregaron 260,000 barriles de nafta desde el mismo puerto europeo, en colaboración con la española Repsol SA.
El motivo detrás de estas entregas de combustible se encuentra en un acuerdo entre Petróleos de Venezuela S.A. (Pdvsa) y Eni, que abarca un total de 900,000 barriles de crudo ligero. Las incógnitas permanecen: ¿Pdvsa devolverá el combustible? ¿De qué manera? ¿Repsol participó en este último envío?
Este acuerdo tiene como objetivo aliviar la grave escasez de combustible que enfrenta Venezuela, un país que, paradójicamente, no puede producir suficiente gasolina y diésel para satisfacer la demanda de su propia población. Los venezolanos deben hacer largas filas en las estaciones de servicio, enfrentando un desafío diario para abastecer sus vehículos.
Pdvsa ha enfrentado innumerables dificultades para mantener operativas sus refinerías y extraer suficiente crudo ligero de sus campos petroleros. Esto se debe en gran parte a años de mala gestión, corrupción y las sanciones impuestas por Estados Unidos.
Un detalle curioso en esta historia es el papel de Irán y Estados Unidos. Desde que Estados Unidos impuso sanciones petroleras a Venezuela en 2019, el país ha tenido que recurrir a Irán para obtener diluyentes y gasolina que ayuden a aliviar la escasez. Sin embargo, el año pasado, Estados Unidos permitió a Eni y Repsol enviar parte del crudo venezolano a refinerías europeas, en un intento de recuperar las deudas y dividendos que Venezuela les debe por sus sociedades mixtas en el país.
Dado que las sanciones estadounidenses prohíben los pagos en efectivo a Pdvsa, la empresa opera bajo un sistema de trueque, pagando los combustibles con crudo. Este peculiar canje con empresas europeas fue autorizado por el Departamento del Tesoro estadounidense en 2022.
Eni, la compañía italiana, tiene yacimientos en Venezuela, participando en la producción de petróleo y gas natural en varios campos a lo largo del país. Desde el Golfo de Venezuela hasta la Faja Petrolífera del Orinoco, Eni ha encontrado un nicho en un país que, a pesar de su riqueza petrolera, enfrenta desafíos inusuales en su industria petrolera.
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