Florida registra un aumento de detenciones migratorias en calles y mantiene una amplia red de acuerdos entre autoridades locales e ICE. Al mismo tiempo, el estado ordenó retirar las cámaras automatizadas de lectura de placas instaladas en las carreteras estatales, después de reportes sobre posibles usos migratorios, privacidad y vigilancia.reuters+1
Aumentan las detenciones en Florida
ICE registró 49,571 detenciones en julio de 2026, la cifra mensual más alta durante el segundo mandato del presidente Donald Trump. Florida y Texas concentraron cerca de 20,000 de esas detenciones.npr+1
En Florida, ICE registró más de 7,000 detenciones en julio, más del triple que durante el mismo mes del año anterior, según un análisis del Marshall Project basado en datos federales.themarshallproject
Los datos publicados por CBS News indican que las detenciones realizadas directamente en calles de Miami promediaron 715 al mes durante junio y julio, frente a 115 mensuales durante los seis meses anteriores. En Jacksonville, el promedio aumentó de 15 a 165 detenciones mensuales durante el mismo periodo.cbsnews
ICE también informó que realizó un número récord de arrestos de personas sin condenas penales durante julio. La clasificación de cada detenido depende de los registros federales y de la información disponible sobre su historial.cbsnews
El programa 287(g)
Florida tiene acuerdos 287(g) con agencias locales y estatales. El programa permite que agentes de policía o alguaciles realicen determinadas funciones migratorias bajo la dirección y supervisión de ICE.npr+1
Existen tres modelos principales:
- Modelo de cárceles: agentes locales identifican a personas bajo custodia y colaboran con ICE.
- Modelo de órdenes: agentes capacitados pueden ejecutar determinadas órdenes administrativas migratorias.
- Modelo de grupo de trabajo: agentes locales pueden realizar funciones migratorias durante actividades policiales rutinarias.wyso
La ley de Florida exige la colaboración entre las autoridades locales y ICE. NPR informó que los 67 condados del estado habían firmado acuerdos de cooperación con ICE, según la Asociación de Alguaciles de Florida.npr
La participación de cada agencia y el modelo de acuerdo pueden variar.
Operativos en calles
Más de la mitad de las 49,571 detenciones registradas por ICE en julio ocurrieron en comunidades y no en cárceles o prisiones. El análisis federal contabilizó al menos 45,300 arrestos comunitarios durante junio y julio.cbsnews
Otros 12,700 arrestos estuvieron relacionados con acuerdos 287(g), en los que agentes locales tienen funciones migratorias específicas. Algunas detenciones realizadas en calles o centros de custodia también pueden estar vinculadas a esos acuerdos sin aparecer en una categoría separada.cbsnews
En Doral, residentes y organizaciones comunitarias reportaron una mayor presencia de vehículos de ICE y de la Patrulla Fronteriza. Datos del Deportation Data Project registraron 17 detenciones migratorias en julio, frente a tres en diciembre de 2025.miamiherald
El concejal Rafael Pineyro dijo que la policía de Doral había firmado un acuerdo 287(g), pero que sus agentes no habían recibido la capacitación necesaria para realizar detenciones migratorias. También afirmó que ICE puede efectuar operaciones federales sin autorización de la ciudad.miamiherald
Cómo funcionan las cámaras que leen placas
Las cámaras de lectura automatizada de placas, conocidas como ALPR, capturan imágenes de los vehículos que pasan frente al dispositivo.
Los sistemas de empresas como Flock Safety pueden registrar:
- Número de placa.
- Marca y modelo del vehículo.
- Color.
- Dirección de desplazamiento.
- Fecha y hora.
- Características visibles, como calcomanías, daños o elementos en la parte trasera.aclu+1
El sistema analiza las imágenes mediante inteligencia artificial y almacena los datos en una plataforma digital. Las agencias que utilizan el servicio pueden buscar vehículos que hayan pasado previamente por distintas cámaras.
Flock Safety afirma que sus cámaras no utilizan reconocimiento facial y que no identifican directamente el nombre o la dirección del propietario del vehículo.sun-sentinel
La ACLU sostiene que las cámaras registran los movimientos de todos los vehículos que pasan frente al dispositivo y que los datos pueden compartirse entre agencias con acceso a la plataforma.aclu
La conexión con ICE
La controversia aumentó después de reportes sobre búsquedas de información de Flock realizadas para investigaciones relacionadas con inmigración.
El South Florida Sun Sentinel informó que agentes de la Patrulla de Carreteras de Florida realizaron más de 250 búsquedas relacionadas con inmigración en el sistema de lectura de placas durante un periodo de dos meses.sun-sentinel
El mismo reporte indicó que más de 300 departamentos de policía de Florida tenían acuerdos formales con ICE para realizar determinadas tareas de aplicación de leyes migratorias.sun-sentinel
Documentos obtenidos mediante solicitudes de información pública también mostraron que la Comisión de Conservación de Pesca y Vida Silvestre de Florida realizó búsquedas en la base de datos de Flock para ICE.barharborstory.substack
Flock Safety ha declarado que ICE no tiene acceso directo a su plataforma. La empresa también sostiene que cada agencia decide si comparte sus datos y con quién.sun-sentinel+1
Según el modelo de intercambio, una agencia local puede compartir sus registros con otras autoridades. Una búsqueda realizada por una agencia conectada podría consultar datos capturados por cámaras de distintas jurisdicciones, dependiendo de los permisos establecidos.
Florida ordena retirar cámaras de carreteras estatales
El Departamento de Transporte de Florida revocó los permisos para las cámaras ALPR instaladas en los derechos de vía de las carreteras estatales. Las agencias locales tienen hasta el 30 de septiembre de 2026 para retirar los dispositivos.wtsp+1
El departamento indicó que retirará las cámaras que permanezcan instaladas después del plazo. También anunció que no aprobará nuevos permisos para sistemas de lectura de placas dentro de su jurisdicción.wtsp+1
El memorando estatal citó:
- Crecimiento acelerado del uso de cámaras.
- Reportes de uso indebido.
- Preocupaciones sobre privacidad.
- Posibles sistemas de vigilancia.
- Necesidad de establecer controles sobre la tecnología.reuters+1
La medida no elimina todos los lectores automáticos de placas en Florida. El decreto se aplica a los derechos de vía de las carreteras estatales. Las cámaras instaladas en terrenos privados, carreteras municipales u otras jurisdicciones pueden continuar operando bajo las reglas y contratos de cada agencia.reuters+1
Qué ocurre en los condados
Las autoridades locales han adoptado respuestas diferentes.
El alguacil del condado de Polk, Grady Judd, dijo que su oficina retiraría las cámaras ubicadas en carreteras estatales, pero que mantendría en operación los dispositivos instalados fuera de esos derechos de vía.facebook
En Walton County, los comisionados votaron para retirar las cámaras Flock ubicadas en carreteras de áreas no incorporadas del condado. La decisión no afecta necesariamente a las cámaras colocadas en carreteras municipales o estatales.barharborstory.substack+1
En Tallahassee, el concejo municipal suspendió contratos con Flock y Motorola y ordenó retirar las cámaras ALPR de la ciudad, según la ACLU.aclu
La información no identifica por sí sola al conductor
Una cámara ALPR registra el vehículo, pero no demuestra automáticamente quién estaba conduciendo.
La placa puede estar registrada a nombre de una persona que no viajaba en el automóvil. También puede haber errores de lectura. La ACLU indica que aproximadamente una de cada 10 placas puede ser leída con un estado incorrecto.aclu
Una coincidencia en la base de datos tampoco constituye por sí sola una prueba de un delito o de una violación migratoria. Las autoridades deben realizar verificaciones adicionales y aplicar las normas correspondientes.
El debate sobre la privacidad
Los defensores de la tecnología señalan que las cámaras pueden ayudar a encontrar vehículos robados, personas desaparecidas y sospechosos de delitos. También sostienen que el intercambio de información entre agencias permite seguir un vehículo que cruza varias jurisdicciones.sun-sentinel
La ACLU y otros grupos de derechos civiles cuestionan la recopilación masiva de datos porque las cámaras registran vehículos que no están vinculados con ninguna investigación. La organización señala que menos de 1% de los vehículos registrados está relacionado con un delito o una infracción.aclu
Las principales preguntas planteadas son:
- Cuánto tiempo se conservan los datos.
- Qué agencias pueden buscar la información.
- Si se requiere una orden judicial.
- Si los datos se comparten con ICE.
- Cómo pueden corregirse errores.
- Qué auditorías se realizan.
- Qué información se entrega al público.
Datos recientes sobre Florida
- ICE registró más de 7,000 detenciones en Florida durante julio.themarshallproject
- El total nacional de ICE llegó a 49,571 detenciones en julio.npr
- Miami promedió 715 detenciones mensuales en junio y julio.cbsnews
- Doral registró 17 detenciones en julio, frente a tres en diciembre.miamiherald
- Florida tiene acuerdos 287(g) con agencias locales y estatales.npr
- La Patrulla de Carreteras de Florida realizó más de 250 búsquedas de placas relacionadas con inmigración durante dos meses.sun-sentinel
- FDOT ordenó retirar las cámaras ALPR de las carreteras estatales antes del 30 de septiembre.wtsp
- La prohibición estatal no cubre automáticamente carreteras municipales, propiedades privadas o todas las cámaras de los condados.reuters+1
Información pendiente
No se ha publicado un registro estatal completo que muestre cada búsqueda de placas realizada para ICE, la agencia que solicitó la búsqueda, el motivo y el resultado.
Tampoco existe una lista pública única con todas las cámaras ALPR que siguen activas en Florida después de la orden de FDOT. La ubicación, el contrato y las reglas de intercambio dependen de cada agencia local.
Las cifras de detenciones migratorias se actualizan con base en datos federales y pueden cambiar cuando ICE corrige o amplía sus registros.
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